原标题:水温过高或过低有什么危害？开车要多留意水温表

水温的正常与否对发动机的影响是很大的，发动机正常工作的最佳水温是90℃左右，过高或者过低都会对发动机产生危害。为什么必须是90℃呢？这是在发动机设计之初做的标定，根据发动机材质、机油性能、汽油雾化程度、温度对各部件寿命的影响等等，综合考虑而设定的。修文县癫痫那个医院是权威所以每个厂家的发动机正常水温差别不大，都在90℃左右。

水温过高的危害最大，因为各个部件的膨胀度都设定在90℃时达到最佳。两个部件配合摩擦，因为热胀冷缩，冷车时间隙大，热车时会受热膨胀，但只有在90℃才是最佳配合间隙。如果水温过高，超过了90℃，那么部件膨胀会变大，两部件之间的间隙变小，导致摩擦变大。最明显的是活塞和活塞环，它们膨胀后与气缸的磨损变大，造成拉缸。严重的活塞会卡死在气缸中，造成彻底损坏。

过高的水温也会使缸体和册亨县哪家医院治疗小孩癫痫好缸盖变形损坏，气缸垫烧蚀损坏，导致经过缸体和缸盖的水道和油道无法密封，因水的压力大，冷却液会通过破损的气缸垫而进入机油油道，导致机油失效。

过高的水温也会使机油温度升高，导致粘度降低，性能下降，不能形成较好的油膜，使运动部件的磨损加大。水温高冷却液往往会沸腾开锅而溢出，导致冷却液减少，更加剧了水温升高。

大部分人都知道水温高不好，其实水温低也是有危害的，危害没有水温高那么严重而已。首先也是运动部件的配合间隙问题，水温低部件膨胀的就小，所以会使配合间隙过大，功率下降。机油的温度也变低，粘度增大，使发动机运转阻力增大，影响动力输出。

水温低，汽油的雾化差，会导致燃烧不完全，动力下降，油耗增大。因为发动机想让水温变到正常，所以会一直处于混合气加浓状态，一直在加大喷油量，也会导致油耗增大，产生的积碳增多。

所以水温高和水温低都要立即维修，水温过高必须立即停车，不能再继续行驶了，水温低可以自行开到维癫痫病小发作预防修厂检修濮阳市最专业的治疗癫痫病医院在哪。