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日系三大伪豪车雷车英菲和讴歌凤凰网汽车凤凰网

日系车占据全球市场中主导性地位不假,双田和日产也是当之无愧的三大巨头,套用一句丰田的广告词“车到山前必有路,有路必有丰田车”,在全球市场中,可以说是有路必有日系车。当然,三巨头的功劳是功不可没的。那么,谈到三巨头的高端品牌,雷车、英菲和讴歌,个人觉得只是三巨头成功后维护自己面子上的事,如果说它们是豪车,我倒更是觉得它们是伪豪车。

如果说论一个抽象的“豪”字,应该怎么去理解呢?我们就从消费者白城市治疗儿童癫痫病哪里最好的角度出发吧,相信在消费者眼里“豪华”和什么性价比濮阳市最好的治疗癫痫病的正规医院可靠性,并没用什么直接的联系,我想消费者在评价什么是豪华的定义,核心点应该是要满足自己的面子。那么,直观可以满足这样的条件,自然需要一个看上去相对惊艳的外观。我们就先说说雷车,雷车的外观直白点说,基本上就是套用丰田的大部分车型换了个标而已,并没有什么可吹的地方。

其次,就是内饰方面,雷车的内饰不是刻意黑,可以说是真的怀旧。我们就拿30万上下的ES200来说吧,进到内饰可以说没有什么视觉冲击力,也就一个看上去可以装X的表,随便随便看个A4、A6完全是两个较大反差。或者这就有朋友要说,雷车靠的是细节,细节?假缝线?硬所料?再去看看中控诺基亚材质的中控屏,如果说这些或许有人觉得靠的是延边朝鲜族自治州治癫痫到哪个医院比较好品质,品质?脚刹?出租车中控锁?中控卡带机?哎!算了算了,大家自行消化。

如果说日系伪豪华大哥雷车都没排面,那么,英菲和讴歌的存在感显然就更低了,我们再说说英菲尼迪,外观方面和其它的两家一样,谈不上惊艳!如果大家看惯了BBA或许会对英菲有些好感。

拿QX50来说,无论是整体造型还是内饰,你甚至都不知道是哪一代产物,老掉牙的内外表现,可以说完全不符合越来越多年轻消费者的需求,别的不说大多年轻消费者需要的车联网、智能语音可以说要啥没啥,加上上下没有30年品牌底蕴,谈什么豪车?小编所说的这些,大家去看看凯迪拉克近期的产品,就知道豪华这两个字,到底是武汉癫痫医院哪家专业不是“伪”了。

那么,讴歌我想就不用再过度赘述了,基本上和前两者大同小异,恕我直言!本田旗下的贫民车型论设计都好过讴歌,起码当我们看到十代思域的时候,无论各个方面都让我们眼前一亮,再回过头去看看讴歌,或许你就会明白什么是买发动机送车了。

结语:最后,再强调一点不是刻意黑或者去诋毁,起码性价比方面可以支撑,同样的价位它们并不是最好的选择,但要承认的是,这三大品牌的整体核心技术还是非常可靠的,但如果说满足大家所谓的豪华,个人认为真的有所误区。